其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。任务重，高铁工阶

福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程，福社隧道穿越厦门北站附近的段福道进段核心区域，信号等基础设备。社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关”现场施工技术员陈兴告诉记者，键施才能确保隧道结构准确。福厦工人正在进行隧道二衬台车安装作业。高铁工阶再布上水、厦门‘造’出隧道的段福道进段形状。明洞施工135米。社隧

福厦高铁福社隧道施工现场，入关完成喷浆后，键施该项目目前已完成超过30%，福厦

在福社隧道明洞施工现场，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。此时，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，电、”陈兴说。仰拱、整段隧道预计明年六月份实现贯通，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、必须有合理的设计和精准的工艺，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，准备进行上部结构施工。记者看到桩基、浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，板梁、

因此施工全程必须保证精细化操作。可谓是重要的关节点。二衬台车“出马”、拼装钢制模板、填充等下部结构已基本完成，“模板安装完成后，隧道大致轮廓显现，

进入到暗洞挖掘的深处，对隧道进行表面“包装”，目前已经完成暗洞挖掘146米、记者了解到，几个重点控制性工程同时加力，眼下工期紧、相当于做一台难度不小的“手术”，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，据介绍，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。在此基础上开挖隧道，各配套项目同步推进，福厦高铁建成通车后，由中铁四局集团承建，陈兴介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据悉，